在傳統(tǒng)物流配送模式的不足下,結合物聯(lián)網技術優(yōu)勢和物流的特點,提出物聯(lián)網環(huán)境下物流配送模式,創(chuàng)造出具有特色性、專業(yè)性、實用性的現(xiàn)代化物流配送服務體系。
物聯(lián)網設備實時監(jiān)測到的農作物生長環(huán)境的參數傳輸給控制中心,控制中心可以快速地調控不合適的環(huán)境因素,避免農作物長時間在不利的環(huán)境中生長。
物聯(lián)網技術的產生將為我們帶來一次信息技術領域的重大改革,這是在計算機和互聯(lián)網之后的第三次技術革命,而每一次的技術革命都會給各個行業(yè)的發(fā)展帶來新的發(fā)展契機。
物聯(lián)網對于扭轉我國長期依賴傳統(tǒng)勞動力密集型產業(yè)的局面、加快產業(yè)轉型升級、發(fā)展新興產業(yè)、走產業(yè)高端化道路等方面,實現(xiàn)從工業(yè)大國向工業(yè)強國轉變都具有不同凡響的意義。
通過物聯(lián)網技術,讓交通信息采集技術由量變產生質變。利用無線傳感網絡,可以成功地實現(xiàn)實時監(jiān)測路面交通情況,并從整體和局部上及時掌握交通狀況變化趨勢。
在城市空間有限,道路供給很難增加的情況下,對交通需求進行合理的管理,減少或者重新分配出行者的出行需求,從根本上緩解城市交通壓力,將顯得尤為重要。
物聯(lián)網時代,人們的生產方式與生活方式都出現(xiàn)重大轉變,這并非危言聳聽,而是真真切切發(fā)生在我們每個人身邊的,人們說的智能化水平不斷攀升,而這些也都使得物聯(lián)網必然會在未來獲得更快的發(fā)展,并成為信息技術領域中的一個具有創(chuàng)新意義的新興產業(yè)。
我國物聯(lián)網技術的發(fā)展還處在初期階段,并沒有一個公認的物聯(lián)網定義。物聯(lián)網最早起源于射頻識別領域,即1999年麻省理工大學提出的為全球物品提供唯一的電子標識符,以實現(xiàn)對所有實體對象的唯一有效標識。2005年11月17日,在信息社會世界峰會上,國際電信聯(lián)盟發(fā)布了《ITU互聯(lián)網報告2005:物聯(lián)網》,此時正式提出了物聯(lián)網的概念。具有無線通信能力的傳感器節(jié)點組成的網絡采用傳感器技術和短距離無線通信方式的無線傳感器網絡將物聯(lián)網的概念包含其中。因此,目前公認的物聯(lián)網定義為以“物”為中心,通過傳感器、射頻識別、激光掃描、紅外感應等感知設備獲取物品的信息,按照約定的協(xié)議,再利用已有的互聯(lián)網傳輸和交換任何物品的信息,從而實現(xiàn)了對物品的識別、跟蹤和監(jiān)管。實現(xiàn)任何時間、任何地點、任何人、任何物都能順利通信,物聯(lián)網的最終目標是實現(xiàn)物理世界中的物物相連。
互聯(lián)網是以計算機網絡為中心構建的網絡,主要解決虛擬世界中人與人之間的通信連接,人與人之間的虛擬距離變近了,但其應用單一。而物聯(lián)網是融入物品識別技術、傳感技術采集信息,并結合互聯(lián)網產生的新型網絡,主要解決物與物、人與物之間的通信連接。但物聯(lián)網的核心基礎仍然是互聯(lián)網,物聯(lián)網是互聯(lián)網的延伸,增加了感知識別功能,能自動識別物品信息,功能上更強大;物聯(lián)網是互聯(lián)網的擴展,應用更廣泛;物聯(lián)網與許多領域的物理設備相關,以實際應用為出發(fā)點,物聯(lián)網的網絡終端形式多樣化、技術復雜。但物聯(lián)網中的信息還是在傳統(tǒng)的互聯(lián)網中傳遞。
我國物流產業(yè)信息化,可以借助“物聯(lián)網”,積極構建統(tǒng)一信息平臺,形成物暢其流、快捷準時、經濟合理、用戶滿意的物流服務體系,促進物流產業(yè)高速發(fā)展,走向高端服務業(yè)。